Нідерландський стартап GoVolta запускає міжнародні поїзди з квитками від €10

By
Dreamcatcher
Мандри країнами та часом. Світ постійно розповідає нам нові історії. Потрібно лише слухати.
3 Хв. читання

Нідерландський залізничний стартап GoVolta оголосив про запуск міжнародних поїздів із квитками від €10. Перший маршрут з’єднає Амстердам і Гамбург через Берлін, а перші рейси заплановані на березень 2026 року. Квитки вже доступні для бронювання на офіційному сайті компанії.

Проєкт уже встигли охрестити «easyJet серед залізниці» — через фокус на низькі ціни та просту модель перевезень.

Скільки коштуватимуть квитки

GoVolta пропонує перші 100 квитків на кожен поїзд за ціною €10. Після завершення промо-етапу середня вартість квитка становитиме близько €30.

Для порівняння: стандартні квитки Deutsche Bahn на маршруті Амстердам—Гамбург у березні коштують від €34 до €59, часто з пересадками та окремою платою за резервування місця (приблизно €5,70).

Прямі маршрути і гарантоване місце

GoVolta робить ставку на три ключові принципи:

  • доступні ціни,
  • гарантоване місце з кожним квитком,
  • прямі міжнародні сполучення без пересадок.

За словами співзасновника компанії Гессела Вінкельмана, міжнародні поїздки потягом часто сприймаються як складні й дорогі: пошук квитків займає багато часу, ціни високі, а місце не завжди гарантоване. Саме цю проблему GoVolta хоче вирішити.

Час у дорозі: компроміс заради ціни

Низька вартість квитків має і свій мінус. Поїзди GoVolta розвиватимуть швидкість до 160 км/год, що значно повільніше за швидкісні ICE чи Eurostar (до 300 км/год).

Через це:

  • поїздка Амстердам—Берлін триватиме приблизно на годину довше,
  • маршрут Амстердам—Париж, який планують запустити в грудні 2026 року, може займати майже вдвічі більше часу, ніж на Eurostar.

Не лише квитки, а й city break-пакети

Окрім окремих квитків, GoVolta планує продавати city break-пакети, які включатимуть поїзд і готель. Таким чином компанія заходить і в сегмент коротких міських подорожей, популярних серед туристів, які подорожують без автомобіля.

Що чекати на борту

Поїзди GoVolta складатимуться з 11 вагонів і матимуть приблизно 820 місць. Передбачено:

  • лаунж-вагон з напоями, снеками та легкими стравами,
  • два класи обслуговування — economy та comfort (тихіша зона з просторішими місцями),
  • можливість для пасажирів economy докупити сусіднє місце за зниженою ціною для більшого простору.

У вартість квитка входять два місця ручної поклажі, додатковий або великий багаж можна забронювати окремо.

Частина ширшої тенденції

GoVolta — не перший бюджетний залізничний оператор у Європі. Проєкт розвивається на тлі зростання попиту на доступні та екологічні альтернативи авіаперельотам.

Серед подібних ініціатив:

  • European Sleeper, який з 2023 року запустив нічні поїзди та планує у 2026-му маршрути до Мілана через Швейцарію,
  • Ouigo у Франції,
  • Avlo в Іспанії,
  • Lumo у Великій Британії.

Усі вони поступово змінюють уявлення про міжнародні подорожі потягом — роблячи їх простішими, дешевшими й доступнішими для ширшої аудиторії.

Джерело

Слідкуйте
Мандри країнами та часом. Світ постійно розповідає нам нові історії. Потрібно лише слухати.

Відкрийте більше з Мандри Медіа

Підпишіться зараз, щоб продовжити читання та отримати доступ до повного архіву.

Продовжити читання